Das Rentenniveau sinkt immer weiter. Viele Menschen fürchten, im Alter nicht mehr über die Runden zu kommen. Die IG Metall fordert eine Kehrtwende in der Rentenpolitik – und eine Alterssicherung, die den Lebensstandard sichert.
Gut ein halbes Jahr ist es her, dass der Alstom-Konzern die Bahnsparte von Bombardier übernommen hat. Mit der Fusion bieten sich große Chancen. Diese aber werden sich nicht von alleine verwirklichen. Investitionen in die Standorte und die Qualifikation der Beschäftigten sind dringend geboten.
Nach nicht einmal drei Jahren will Porsche seine Cellforce-Batteriezellfabrik in Kirchentellinsfurt wieder schließen. 200 von 286 Beschäftigten sollen gekündigt werden. Gemeinsam mit der IG Metall wollen sie für ihre Zukunft kämpfen und gründen jetzt einen Betriebsrat.
Im März 2018 trafen sich bei uns in Frankfurt 150 Metaller aus Handwerksbetrieben. Für Diskussionsstoff sorgte eine brandaktuelle Lohnstudie. Sie zeigte: Die Entgelte von Handwerkern lagen im Schnitt mehr als 20 Prozent unter denen anderer Beschäftigter.
IG Metall und Beschäftigte fordern eine staatliche Beteiligung an thyssenkrupp Steel. Es geht um die Zukunft von 27 000 Beschäftigten sowie um die Zukunft des Klimaschutzes und des Industriestandorts Deutschland.
Bosch will tausende Arbeitsplätze abbauen – trotz steigender Gewinne. Zugleich plant Bosch Investitionen im Ausland. 25.000 Bosch-Beschäftigte haben heute bundesweit für ihre Zukunft demonstriert. Sie fordern einen Dialog zu alternativen Lösungen.
Die Konzernspitze in den USA hat zugestimmt: 2900 Arbeitsplätze sollen bei Ford in Köln über hohe Abfindungen und Altersteilzeit abgebaut werden. Nach den Betriebsferien stimmen die IG Metall-Mitglieder im Betrieb darüber ab. Sie hatten mit Warnstreiks und einem 24-Stunden-Streik Druck gemacht.
Für die rund 80 000 Kraftfahrzeughandwerker in Nordrhein-Westfalen gelten wieder einheitliche tarifliche Maßstäbe. Die IG Metall NRW hat erstmals einen Manteltarifvertrag mit der Tarifgemeinschaft der Kfz-Arbeitgeber vereinart. Dieser regelt unter anderem die Arbeitszeit und den Urlaub.
Im Frühjahr 2025 verhandelt die IG Metall wieder über die Tarife im Kfz-Handwerk. Zuvor befragt die IG Metall die Beschäftigten in den Autohäusern und Werkstätten: Wie läuft es bei Dir im Betrieb? Und was sollen wir als IG Metall in der Kfz-Tarifrunde 2025 fordern?
Die Beschäftigten im Elektrohandwerk Baden-Württemberg können sich auf mehr Geld freuen: Ihre Entgelte steigen in zwei Schritten um 9 Prozent. Hinzu kommt eine Inflationsausgleichsprämie von insgesamt 2000 Euro. Für die Auszubildenden gibt es ein überproportionales Plus.
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